第203章 一战——航空业崛起先声

在老利兰的祈祷下，阿诺德的第二次试飞总算有惊无险，取得圆满成功。虽然还有些小问题要改进，但毫无疑问，这是一款优越的飞机。

用阿诺德的话来说，是他开过最好的飞机，完全代表了mei国的航空水平，他已经把这一振奋的消息传回华盛顿总bu了。

司徒南把这款飞机名为为f1战斗机，希望能让f1成为mei国陆军航空队的主力战机。这一目标并不难实现，mei国陆军航空成立时短，还没有确定主力战机机型，康明斯-林肯飞机公司赶上了好时机。凭借着f1战机的优越表现，司徒南不相信mei国有哪家飞机公司生产的飞机能比得上f1战机。

目前mei国的飞机制造商并不多，竞争还不算太激烈，只要像司徒南这样舍得烧钱，想研发一款先进的飞机并不难。

但无论是现在规模最大的寇di斯飞机公司还是历史“悠久”的莱特飞机公司都将不是康明斯——林肯飞机公司的对手了，因为康明斯——林肯飞机公司有个显著的优势是旁人无法比拟的，那就是康明斯动力公司和康明斯动力研究所。

这次装备在f1战机上的mei国最好的康明斯r101发动机就是康明斯动力研究所耗费了两年多时间，投入了大量的人力wu力研发chu来的成果。

这完全用钱堆chu来的，也是司徒南财大，一般正chu1在积累阶段的飞机公司可没那么多钱投入数十成百万mei元的资金去考研发。

单单是刚刚hua去康明斯动力公司35万mei元的风dong就让大bu分飞机公司知难而退了。

康明斯动力研究所以伯克利加州大学为技术基地，汇集了mei国一批先进科技人才，特别是消化了原来林肯飞机公司的发动机制造技术后，经过苦心研究，终于研发了这款康明斯r101发动机。

一分耕耘一分收获，成功不是随随便便就可以得到的，耗资甚多康明斯动力研究所终于拿chu了第一个让人信服的成果了！

尽guan用后来人的yan光去看康明斯r101发动机无疑是垃圾得掉渣的，人数加起来不过50人的康明斯动力公司只是一家比山寨厂好一点点的公司，但f1战机的成功让司徒南受到了鼓舞。

在他看来，康明斯动力公司或者康明斯——林肯飞机公司都是一颗zhong子，如果小心呵护的话，日后未必不能成为前世通用动力或者普惠公司那样的参天大树？

“对了，徐舟洋那个家伙怎么没来啊今天可是个重要的日子，f1战机的成功不仅是康明斯——林肯飞机公司的成功，也是康明斯动力的成功，怎么不见我们的幕后英雄呢？”司徒南问dao。

“徐本来要来的，不过临时有个实验不能来了。他告诉我，在康明斯r101的基础上，他们又研制chu了一款ma力更加qiang大的发动机，据说ma力达到250匹，估计是这个让他们错过了今天的jing1彩了。”老利兰说dao。

“哦。是这样啊！”司徒南点点tou，又说dao“既然飞机已经试飞成功了，刚刚你也看到了阿诺德的表演，我们的飞机装上机枪后完全可以上战场了嘛！现在正好打铁趁热，拿chu成熟的产品，让陆军的官老爷瞧瞧我们的厉害！”

“好！我相信陆军的小伙子们对这些新玩ju会爱不释手的。”老利兰笑dao，不仅是战斗机，他还看到运输飞机的前景上，开多一条轰炸机生产线。

康明斯r101型发动机给了老利兰很大的信心，把这款ma力qiang大的发动机装在运输飞机上也是合适的。无论是战斗机还是轰炸机（运输机）只要有充足的动力，那么其他方面稍逊，也是一款优秀的飞机。

在这方面，老利兰不得不佩服司徒南的高瞻远瞩，在没有成立飞机公司之前就开始投入ju资dao康明斯动力公司，现在凭借着在发动机领域的领先，康明斯——林肯飞机公司无论是研制战斗机还是轰炸机都会事半功倍。就好像内功shen厚的人，无论学什么样的招式，威力都是无比的。

“对了，今天那个年轻的设计师dao格拉斯很有意思啊！这样优秀的人才我们可要捉jin了。所谓技术的领先实际也是人才的领先，我希望公司能在人才培养方面zuo更多的努力。”司徒南有意无意地提了一句。

阿诺德回去以后，陆军航空局（可能是欧洲越来越激烈的空战影响到乡ba佬的mei国陆军，托战争的福，原来的陆军航空通信chu1升级为航空局了，直接隶属于陆军bu长，这为以后空军独立成军打下了基础。）决定在原来的24飞行中队的基础上扩编为24个飞行大